Da die die ARP-Zylinderkopfstehbolzen unter höherer Leistung teilweiße versagen, und die noch stärkeren aus 625+ gefertigten Bolzen sehr teuer sind bieten wir hier den umbau von M12 auf M15 Zylinderkopfstehbolzen an.

Mit diesen M15 Zylinderkopfstehbolzen haben wir bis jetzt noch keine negativen Erfahrungen gemacht! Wenn sie ihren Motor bereits neu aufbauen, ist dies definitiv ein upgrade das sich lohnt.
 

Wichtig:
Uns muss zur Bearbeitung ein Motorblock, Zylinderkopf und die passende Kopfdichtung angeliefert werden. Nach Absprache können wir auch eine Abholung per Spedition beauftragen! 

In Preis inkludiert: 
14x M15 12:9 Zylinderkopfschrauben
14x Unterlegscheiben
Die nötigen Bearbeitungen am Motorblock, Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung.